工程名稱：連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋LZDQSG-2標(biāo)錨固系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝

使用產(chǎn)品：后擴(kuò)底錨栓M24*250*350

項(xiàng)目情況：五峰山長(zhǎng)江大橋是新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線控制性工程，是鎮(zhèn)江城市道路跨江交通網(wǎng)的重要組成部分。大橋位于鎮(zhèn)江市五峰山腳下，本工程為L(zhǎng)ZDQSG-2標(biāo)，里程DK276+136.021～DK279+482.219，是集客運(yùn)專線、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁。下層為兩線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)的客運(yùn)專線和兩線按城際鐵路（預(yù)留）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的市域軌道線；上層公路為雙向八車道城市主干路，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)。五峰山長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)椋?4+84+1092+84+84）m公鐵兩用懸索橋。

五峰山長(zhǎng)江大橋位于泰州長(zhǎng)江大橋和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋之間，是繼1968年建成的南京長(zhǎng)江大橋和正在建設(shè)的滬通長(zhǎng)江大橋之后的長(zhǎng)江江蘇段第三座公鐵兩用大橋，是連接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路南延的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。本次五峰山長(zhǎng)江特大橋南主纜錨固系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝工程，選用了15年錨栓生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的南京曼卡特的M24*250*350抗震后擴(kuò)底錨栓。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：南京曼卡特合金鋼后擴(kuò)底錨栓，通過抗震、耐疲勞防松測(cè)試，有開裂混凝土適用報(bào)告！已廣泛用于全國(guó)地鐵、高鐵、核電，橋梁及大型建筑的鋼結(jié)構(gòu)和幕墻中。