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[曼卡特動(dòng)態(tài)]新舊建筑加層改造利器，植筋膠2019年01月30日 15:35: 植筋加固技術(shù)的應(yīng)用研究，解決了工程結(jié)構(gòu)由于使用功能變化、結(jié)構(gòu)老化等原因而需結(jié)構(gòu)加固的問題，還解決了由于設(shè)計(jì)缺陷、裝潢、施工遺漏等原因造成的結(jié)構(gòu)加固問題。; 閱讀（127）標(biāo)簽：植筋膠|植筋|植筋加固

[植筋資訊]植筋加固技術(shù)的局限性和調(diào)整策略2019年01月30日 15:16: 植筋加固技術(shù)因?yàn)槠鋸V泛的適用性以及便捷的操作，深受大家的歡迎。但是沒有哪一件事物是完美的，植筋加固技術(shù)也有著它的局限性，因而要通過一定的調(diào)整來規(guī)避。; 閱讀（178）標(biāo)簽：植筋加固|植筋|植筋膠

[植筋資訊]速看收藏！軌道交通植筋加固的注膠小技巧2019年01月30日 15:12: 時(shí)代在發(fā)展，鐵路也在不斷的建設(shè)之中。雖然鐵路施工技術(shù)日趨成熟，但是在實(shí)際工程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的結(jié)構(gòu)問題，原因可能有很多，但是問題終究是產(chǎn)生了。針對這種問題，就可以采用植筋加固技術(shù)。; 閱讀（123）標(biāo)簽：軌道交通|植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵植筋加固破壞的主要原因2019年01月29日 15:38: 地鐵穿梭于城市的地下，每天運(yùn)送著成千上萬的人們往來于城市之中。如果地鐵內(nèi)的植筋加固措施遭到破壞，后果不堪設(shè)想。我們今天就來探討下地鐵植筋加固破壞的幾個(gè)原因。; 閱讀（96）標(biāo)簽：地鐵植筋膠|植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵隧道植筋加固施工不容忽視的拉拔試驗(yàn)2019年01月29日 15:18: 高鐵隧道施工一般環(huán)境比較惡劣，現(xiàn)場采光不足且環(huán)境較為密閉。因而在植筋加固之后需要通過拉拔試驗(yàn)來檢驗(yàn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。; 閱讀（177）標(biāo)簽：植筋|植筋加固|隧道植筋|植筋膠|高鐵植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]震區(qū)建筑植筋加固要如何標(biāo)記鋼筋位置?2019年01月29日 15:15: 震區(qū)建筑的植筋加固一般都情況復(fù)雜，由于有很多未定因素影響，因而確定好鋼筋的植入位置，就至關(guān)重要。不僅影響到施工安全，也影響施工的進(jìn)度。; 閱讀（170）標(biāo)簽：建筑加固|植筋加固|植筋

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]混凝土建筑加固為什么多數(shù)選擇植筋加固技術(shù)?2019年01月28日 15:05: 混凝土建筑植筋加固技術(shù)是在需連接的舊混凝土構(gòu)件上根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，確定鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位置，在舊構(gòu)件上經(jīng)過鉆孔、清孔，之后注入植筋膠，再將鋼筋插入孔中，使之固定。; 閱讀（2053）標(biāo)簽：建筑加固|植筋膠|植筋加固|混凝土建筑加固

[學(xué)校、醫(yī)院]MT500植筋膠給書人實(shí)驗(yàn)學(xué)校做了什么2019年01月28日 12:45: 使用產(chǎn)品名稱：MT500注射式A級植筋膠。產(chǎn)品優(yōu)勢：南京曼卡特MT-500植筋錨固膠，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險(xiǎn)承保。操作簡單，不流淌，不結(jié)晶。已廣泛用于滬昆高鐵、南京地鐵4號線、蘇州2、4號線、蘭州地鐵、上海迪士尼、錦屏一級水電站等項(xiàng)目。; 閱讀（619）標(biāo)簽：植筋加固膠|錨栓|MT-500植筋膠

[水利、核電]曼卡特科技MT500植筋膠建設(shè)廣西防城港核電項(xiàng)目2019年01月27日 21:35: 工程名稱：廣西防城港核電項(xiàng)目使用產(chǎn)品：植筋膠、錨栓項(xiàng)目情況：廣西防城港核電站是西部大開發(fā)2010年開工的23個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，位于廣西自治區(qū)防城港市港口區(qū)光坡鎮(zhèn)紅沙村，地處企沙半島東側(cè)，由中國廣東核電集團(tuán)與廣西投資集團(tuán)共同投資，中國廣東核電集團(tuán)為主負(fù)責(zé)工程建設(shè)和運(yùn)營管理，規(guī)劃建設(shè)6臺百萬千瓦級核電機(jī)組，是中國在西部地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)開工建設(shè)的首個(gè)核電項(xiàng)目，2015年10月正式開始發(fā)電。; 閱讀（499）標(biāo)簽：植筋加固膠|錨栓|化學(xué)錨栓|膠粘模擴(kuò)底錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土建筑植筋加固中不容忽視的T型抗沖擊剝離長度檢測2019年01月27日 15:38: 隨著我國建筑植筋加固工程行業(yè)的快速發(fā)展，對其質(zhì)量與安全性能的要求也相應(yīng)提高，建筑植筋膠在工程質(zhì)量中起到重要的作用。; 閱讀（133）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋|建筑植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]鋼結(jié)構(gòu)加固方法——碳纖維布加固法2019年01月26日 20:54: 現(xiàn)代建筑當(dāng)中，鋼結(jié)構(gòu)是很常用的建筑材料，但是鋼結(jié)構(gòu)是一種延展性很強(qiáng)的材料，由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足，產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等問題，那鋼結(jié)構(gòu)的加固就是個(gè)急需我們正視的問題了，今天跟大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法——碳纖維布加固法。; 閱讀（1361）標(biāo)簽：錨栓|軌道交通錨栓|碳纖維板|植筋加固膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土植筋加固的2個(gè)基本參數(shù)2019年01月25日 15:36: 混凝土植筋加固的基本方法大家想必都已經(jīng)熟知了，今天對于在植筋加固中的幾個(gè)基本參數(shù)由專家同大家進(jìn)行分享，希望能對您的加固工程有幫助。; 閱讀（138）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]軌道交通植筋加固施工的質(zhì)量管控2019年01月25日 15:35: 隨著城市范圍的不斷擴(kuò)大，人們上下班所要跨越的距離也越來越遠(yuǎn)。軌道交通的出現(xiàn)，幫助人們不僅縮短了物理上的距離，還為人們搭建起回家的橋梁。在軌道交通的中有一個(gè)默默付出的“人”那就是植筋加固技術(shù)。; 閱讀（122）標(biāo)簽：植筋加固|軌道交通|植筋

[植筋資訊]冬季混凝土植筋加固沒有你想象的那么難2019年01月24日 15:23: 在我們乘坐的高鐵之上，有一種技術(shù)被廣泛應(yīng)用，那就是混凝土植筋加固技術(shù)。植筋加固技術(shù)是一項(xiàng)新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固工藝,是一項(xiàng)對混凝土結(jié)構(gòu)較為簡捷、有效的連接與錨固技術(shù)。; 閱讀（214）標(biāo)簽：植筋加固|混凝土植筋|植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]從植筋加固技術(shù)原理看怎么選擇植筋膠？2019年01月24日 15:21: 植筋加固技術(shù)是一項(xiàng)新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固工藝,是一項(xiàng)對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù)。在鐵路、電廠及橋梁中都有著大量的應(yīng)用。; 閱讀（200）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋

[植筋資訊]橋梁植筋加固要怎么選擇植筋膠？2019年01月24日 15:20: 隨著植筋加固技術(shù)在更多更復(fù)雜的工程中應(yīng)用，比如地下綜合管廊工程，水下水庫工程中等，植筋膠固有的老化問題、耐久性問題應(yīng)越來越引起重視。; 閱讀（100）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|橋梁植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵植筋加固中現(xiàn)場拉拔要怎么做？2019年01月23日 15:31: 植筋加固技術(shù)，是后錨固技術(shù)中一大至關(guān)重要支系，根據(jù)在原來混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔、注膠、植筋令新建構(gòu)件與原混凝土基材相互連接。在地鐵環(huán)境中被廣泛的應(yīng)用到。; 閱讀（117）標(biāo)簽：植筋加固|植筋拉拔|錨固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵植筋加固的質(zhì)量要怎么抽驗(yàn)？2019年01月23日 15:30: 植筋加固技術(shù)植入的鋼筋與新建結(jié)構(gòu)中預(yù)埋的鋼筋實(shí)際效果差不多，但實(shí)際操作便捷、工藝簡便、運(yùn)用靈便，因而不但在既有結(jié)構(gòu)加固中受到特別關(guān)注，在高鐵中，運(yùn)用的占比也在逐漸升高中。; 閱讀（120）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|高鐵植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]不要忽視混凝土植筋加固里養(yǎng)護(hù)的重要性2019年01月22日 15:32: 混凝土的植筋加固已經(jīng)成為了一個(gè)非常常規(guī)化的加固手段，但是往往人們會忽視養(yǎng)護(hù)對于加固效果的特別影響。; 閱讀（203）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|鋼筋錨固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]警惕！避免人為因素影響了高鐵植筋加固的檢測結(jié)果2019年01月22日 15:31: 高速鐵路飛馳在祖國大地上，每一項(xiàng)的橋梁隧道都有著植筋加固的身影。對于工程質(zhì)量的檢驗(yàn)也關(guān)乎到高速鐵路運(yùn)營的安危。因而降低人為因素，提高檢測準(zhǔn)確度就是一個(gè)至關(guān)重要的步驟。; 閱讀（123）標(biāo)簽：植筋加固|植筋|植筋膠|高鐵植筋