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[曼卡特動(dòng)態(tài)]后擴(kuò)底錨栓和自擴(kuò)底錨栓的2個(gè)區(qū)別詳解2018年12月12日 14:08: 最近發(fā)現(xiàn)很多采購(gòu)錨栓的客戶經(jīng)常分不清后擴(kuò)底錨栓和自擴(kuò)底錨栓，下面小編就詳細(xì)介紹下什么是后擴(kuò)底錨栓？什么是自擴(kuò)底錨栓？并且讓大家一次性搞懂后擴(kuò)底錨栓和自擴(kuò)底錨栓的區(qū)別。; 閱讀（4040）標(biāo)簽：后擴(kuò)底錨栓|自擴(kuò)底錨栓|自切底錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]看規(guī)范，學(xué)會(huì)選擇結(jié)構(gòu)加固用的錨栓！2018年09月13日 16:00: 結(jié)構(gòu)加固用錨栓應(yīng)采用自擴(kuò)底錨栓、模擴(kuò)底錨栓或特殊倒錐形錨栓，且應(yīng)按工程量一次進(jìn)場(chǎng)到位。進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其品種、型號(hào)、規(guī)格、中文標(biāo)志和包裝、出廠檢驗(yàn)合格報(bào)告等進(jìn)行檢查，并應(yīng)對(duì)錨栓鋼材受拉性能指標(biāo)進(jìn)行見(jiàn)證抽樣復(fù)檢，其復(fù)驗(yàn)結(jié)果必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367的規(guī)定。應(yīng)指出的是特殊倒錐形錨栓僅指“糖葫蘆形錨栓”而言，不包括一般膠粘螺桿。; 閱讀（803）標(biāo)簽：自擴(kuò)底錨栓|模擴(kuò)底錨栓|特殊倒錐形錨栓|結(jié)構(gòu)加固用的錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]圖文詳解后擴(kuò)底錨栓的分類2018年09月11日 16:00: 結(jié)構(gòu)加固中常用到的后擴(kuò)底錨栓，很多設(shè)計(jì)師和施工人員經(jīng)常分不清。也有部分廠家會(huì)鉆國(guó)家規(guī)范的空子，僅強(qiáng)調(diào)一部分內(nèi)容以偏概全，致使大家在選擇后擴(kuò)底錨栓的過(guò)程中存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，希望這些內(nèi)容能給大家?guī)?lái)幫助。那么，什么是后擴(kuò)底錨栓？后擴(kuò)底錨栓如何分類？; 閱讀（1152）標(biāo)簽：后擴(kuò)底錨栓|后擴(kuò)底錨栓的分類|自擴(kuò)底錨栓|模擴(kuò)底錨栓|膠粘模擴(kuò)底錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]福州地鐵中的曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓！2016年12月06日 09:30: 曼卡特膠粘模自擴(kuò)底錨栓，在福州地鐵電纜支架工程中成功應(yīng)用。其高品質(zhì)、低價(jià)格、使用便捷，加之曼卡特的完美技術(shù)服務(wù)，獲得了項(xiàng)目方的一致好評(píng)。; 閱讀（116）標(biāo)簽：膠粘模擴(kuò)底錨栓|自擴(kuò)底錨栓|膠粘膨脹螺栓

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機(jī)場(chǎng)光輝永恒2016年01月28日 14:31: 項(xiàng)目名稱：上海虹橋機(jī)場(chǎng)
使用產(chǎn)品名稱：M12自切底錨栓
項(xiàng)目情況：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建前占地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長(zhǎng)3400米、寬57.6米（4E級(jí)），停機(jī)坪達(dá)51萬(wàn)平方米。有停機(jī)位66個(gè)，其中有13個(gè)登機(jī)橋位，48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，2個(gè)專機(jī)位，2個(gè)貨機(jī)位，可滿足各類飛機(jī)的起降要求；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（613）標(biāo)簽：經(jīng)典案例