道路上出現(xiàn)的各種損壞、變形及其它缺陷，被統(tǒng)稱為路面病害。常見(jiàn)的路面病害有裂縫、坑槽、沉陷、表面破損等，其中道路裂縫是最容易被很多人忽略的路面病害之一。如果對(duì)道路裂縫置之不理，則可能會(huì)引發(fā)裂縫的進(jìn)一步加劇，發(fā)展為更為嚴(yán)重的路面病害。如果道路出現(xiàn)了裂縫，就應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)，更好地延長(zhǎng)道路的使用壽命。

那么，道路裂縫產(chǎn)生的原因有哪些呢？常見(jiàn)的道路裂縫產(chǎn)生的原因有以下三種：

1、設(shè)計(jì)的原因：最初路面厚度設(shè)計(jì)的不足會(huì)導(dǎo)致路面強(qiáng)度不能滿足行車要求，隨著交通量的逐漸增長(zhǎng)，道路就會(huì)產(chǎn)生裂縫。如果不及時(shí)地進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)，就會(huì)產(chǎn)生路面網(wǎng)裂并伴隨著縱向裂縫和形變。

2、施工的原因：在施工中，對(duì)板的切縫不及時(shí)、材料質(zhì)量方面以及混凝土拌和、攤鋪工藝上存在問(wèn)題、材料配合比的不合理等都會(huì)導(dǎo)致路面裂縫的存在。若是盡早進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)，就可以盡量減小施工問(wèn)題帶來(lái)的損害。

3、基層材料的原因：道路工程的原設(shè)計(jì)基層材料強(qiáng)度不能滿足城市交通的要求，基層的破損必然導(dǎo)致路面破損而產(chǎn)生裂縫。由此可見(jiàn)，合適材料的選擇是非常重要的，無(wú)論是道路施工時(shí)還是道路裂縫修補(bǔ)時(shí)，都應(yīng)該選擇耐用、耐腐蝕、符合強(qiáng)度要求的好材料。

道路裂縫的產(chǎn)生可以說(shuō)是難以避免的，因此，道路產(chǎn)生裂縫后進(jìn)行的道路裂縫修補(bǔ)就非常重要，及時(shí)的道路裂縫修補(bǔ)可以很好地提升道路的強(qiáng)度、承載力。當(dāng)然，正如前文所說(shuō)，在進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)時(shí)選擇的材料也非常重要，比較合適的材料有灌縫膠等。

南京曼卡特灌縫膠，粘度低、滲透力強(qiáng)，能注入0.1mm寬的微裂縫，抗?jié)駸崂匣?、耐介質(zhì)（酸、堿、水）性能好，不含揮發(fā)性溶劑、硬化時(shí)基本不收縮，固化后韌性和抗沖擊能力優(yōu)異，且無(wú)毒、施工方便?？梢哉f(shuō)是非常合適的道路裂縫修補(bǔ)材料之一。

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