說起預(yù)埋槽道，相信可能比較陌生，預(yù)埋槽道技術(shù)最初起源于1931年，隨著混凝土工程的發(fā)展，預(yù)埋槽道也隨之興起。在中國，核電領(lǐng)域是預(yù)埋槽道最先施展用武之地的地方，后來逐漸在幕墻，高速，鐵路，隧道，市政隧道以及軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。預(yù)埋槽道是一種連接結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，對(duì)于工程可以起到穩(wěn)固的作用。那么預(yù)埋槽道需要做哪些項(xiàng)目的檢測(cè)，才能確保其正常使用呢？今天來和大家聊一聊這方面的內(nèi)容。

一、外觀及尺寸的檢查。槽道表面應(yīng)保持光滑平整，不能有褶皺裂紋或者嚴(yán)重刮傷等缺陷，表面不可以有起皮氣泡和其他損傷等現(xiàn)象。

二、鍍鋅層的厚度測(cè)量。槽道體應(yīng)該配有鍍鋅層，而鍍鋅層厚度的測(cè)量可以使用測(cè)厚儀。

三、槽道承載力檢測(cè)。要做單錨柱拉伸荷載和雙錨柱拉伸荷載，除此以外還要進(jìn)行撓度實(shí)驗(yàn)。

四、T型螺栓的承載力檢測(cè)。T型螺栓要進(jìn)行破壞實(shí)驗(yàn)，它的抗拉破壞試驗(yàn)荷載，需大于三倍的單根螺栓的荷載。

五、耐火實(shí)驗(yàn)。預(yù)埋槽道必須要進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn)，來檢測(cè)承載力的強(qiáng)度。

六、鹽霧試驗(yàn)。一般來說150個(gè)小時(shí)的加速醋酸鹽霧實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)表面不出現(xiàn)紅色銹跡，則鹽霧實(shí)驗(yàn)通過。

七、緊固力矩實(shí)驗(yàn)。要觀察螺栓和螺母之間的相互情況，一般不能發(fā)生破損、咬死等現(xiàn)象。螺栓的預(yù)緊力要確保不能損害槽道。

八、位移實(shí)驗(yàn)。槽道在經(jīng)過破壞實(shí)驗(yàn)后，槽道本身不產(chǎn)生明顯的變形情況或者失效破壞情況。在變形性能力作用方向上，槽道的位移不能大于0.5毫米。

以上就是預(yù)埋槽道在使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的檢測(cè)項(xiàng)目，一個(gè)質(zhì)量合格的預(yù)埋槽道應(yīng)當(dāng)經(jīng)過以上項(xiàng)目的層層考驗(yàn)。選擇質(zhì)量有保障的預(yù)埋槽道在施工過程中尤為關(guān)鍵，否則會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成很大的不利影響，如何挑選質(zhì)量優(yōu)越的預(yù)埋槽道呢？這里推薦南京曼卡特。

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